Theorie-examen auto: wat je moet weten
Het CBR-theorie-examen is verplicht voordat je praktijkexamen mag doen. Hieronder leggen we uit hoe het examen is opgebouwd, wat het kost en hoe je je voorbereidt. Let op: Rijschool Denhaag geeft zelf geen theorieles.
Opbouw van het examen
Het theorie-examen voor categorie B (personenauto) bestaat uit drie onderdelen: gevaarherkenning, kennis van verkeersregels en verkeersinzicht. In totaal krijg je 65 vragen voorgeschoteld, verdeeld over deze onderdelen. De vragen komen in verschillende vormen — ja/nee-vragen, meerkeuzevragen, open vragen en situatieschetsen uit het verkeer.
Het examen duurt circa 45 minuten en vindt plaats op een van de CBR-examenlocaties. Direct na afloop krijg je nog ongeveer 15 minuten waarin het systeem je uitslag verwerkt. Slaag je, dan ontvang je een theoriecertificaat. Zak je, dan krijg je per onderdeel feedback zodat je weet waar je extra moet oefenen.
Slagingseisen
Om te slagen moet je op twee onderdelen tegelijk scoren. Bij gevaarherkenning moet je minimaal 13 van de 25 vragen goed beantwoorden. Bij verkeersregels en verkeersinzicht samen moet je minimaal 35 van de 40 vragen goed hebben. Eén onderdeel net niet halen betekent zakken — beide moeten voldoende zijn.
Dat betekent dat je ook op de stress-bestendige gevaarherkenning-vragen moet oefenen. Die vragen laten video's of foto's van verkeerssituaties zien waarop je binnen 8 seconden moet reageren. Oefenen met tijdsdruk is cruciaal.
- Gevaarherkenning: minimaal 13 van 25 correct
- Verkeersregels + verkeersinzicht: minimaal 35 van 40 correct
- Beide onderdelen moeten voldoende zijn
- Uitslag direct na afloop bekend
Kosten van het theorie-examen
Het standaard CBR-theorie-examen voor categorie B kost circa € 35. Wil je individueel examen doen (bijvoorbeeld met een tolk of aangepaste omstandigheden), dan kost dat circa € 70. Er is ook een groepsexamen in een andere taal beschikbaar voor circa € 40. Prijzen worden door het CBR jaarlijks bijgesteld — kijk voor actuele tarieven altijd op cbr.nl.
Boek je examen bij voorkeur rechtstreeks via het CBR om eventuele administratieve opslagen van tussenpersonen te voorkomen. De betaling doe je direct bij de reservering.
Examen in een andere taal
Het CBR biedt het theorie-examen standaard aan in het Nederlands. Voor Engels en Turks zijn er doorgaans groepsexamens of individuele examens beschikbaar. Controleer op cbr.nl welke taal-opties op welke locatie worden aangeboden — het kan per examencentrum verschillen.
Bij een individueel examen met tolk krijg je meer tijd en persoonlijke begeleiding. Dat kan handig zijn als Nederlands je tweede taal is en je zekerheid wilt over de vertaling van verkeerstermen.
Praktische info: meenemen, annuleren, doorgaan
Neem naar je theorie-examen een geldig identiteitsbewijs mee — paspoort, Nederlandse identiteitskaart of rijbewijs. Zonder geldig ID mag je het examen niet afleggen en ben je het inschrijfgeld kwijt. Kom ruim op tijd, zodat je rustig kunt inchecken.
Annuleren of verplaatsen kan in principe tot één week voor de examendatum. Bij annulering binnen die week ben je het examengeld kwijt — net als bij een no-show. Plan daarom zorgvuldig wanneer je je zeker weet dat je klaar bent.
- Geldig ID verplicht (paspoort, ID-kaart of rijbewijs)
- Ruim voor aanvang aanwezig zijn
- Verplaatsen: tot 1 week van tevoren
- No-show: kosten worden niet vergoed
Hoe bereid je je voor? (wij doen dit niet)
Rijschool Denhaag geeft zelf geen theorieles. De theorie haal je via een aparte theoriecursus of door zelfstudie. Er zijn meerdere opties: erkende theoriescholen (zoals ANWB Theorie of lokale theoriescholen), online cursussen met oefenexamens (bijvoorbeeld via apps of websites), of zelfstudie met een officieel leerboek plus oefenvragen.
De meeste leerlingen bereiden zich 2 tot 4 weken voor op het theorie-examen, afhankelijk van leertempo en voorkennis. Wij adviseren om je theoriecertificaat liefst al te hebben voordat je begint met praktijklessen, of uiterlijk halverwege je praktijktraject. Zonder theoriecertificaat kun je geen praktijkexamen aanvragen bij het CBR.